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細長軸的是指工件長度跟直徑直比的比例大于20—25倍,哪里有馬達軸加工,這時可以稱之為細長軸。但由于其本身的性質(zhì),因此在車削過程中會出現(xiàn)以下問題,為:
(1)工件受切削力、自重和旋轉(zhuǎn)時離心力的作用,會產(chǎn)生彎曲、振動,嚴重影響其圓柱度和表面粗糙度。
(2)在切削過程中,工件受熱伸長產(chǎn)生彎曲變形,;車削就很難進行,嚴重時會使工件在頂l尖間卡住。
因此,車細長軸是一種難度較大的加工工藝。雖然車細長軸的難度較大,但它也有一定的規(guī)律性,馬達軸加工價格,主要抓住中心架和跟刀架的使用、解決工件熱變形伸長以及合理選擇車刀幾何形狀等三個關(guān)鍵技術(shù),問題就迎刃而解了。





軸加工上的學(xué)習(xí),今天小編主要是來進行其問題的解答,所以下面,滄州馬達軸加工,將會以問答形式來具體展開和進行,以使得大家能學(xué)習(xí)清楚和明白了,從而來增加自己這一產(chǎn)品方面的知識量,馬達軸加工廠家,并從學(xué)習(xí)中有一定的收獲,這樣就可以使自己受益匪淺了。
軸加工的多軸加工,其種類是有很多的。不過,其總的來講,就是通過多軸來同時加工一個產(chǎn)品,從而達到加工的目的和要求。從軸數(shù)上來講,一般的,五軸以上的加工,是屬于比較特殊的專用設(shè)備了,其通常是用來有針對性的加工某類工件的,所以有一定的特殊性。
對于多軸加工,其加工路線在確定時,也是需要遵循一些原則的,以免出錯。所以接下來,我們就來講講這個。
確定多軸加工路線時,應(yīng)遵循的原則有:
(1)在編織程序時,應(yīng)盡量減小機床的運動量,應(yīng)使得刀軸矢量變化均勻,沒有突變點,以提高加工質(zhì)量和效率。
(2)當有多個刀路時,刀路銜接處的刀軸矢量,應(yīng)是過渡平滑的。
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